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| 经营模式： | 生产加工 |
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李金微 先生
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发布时间：2020-08-15 04:47:11
汽车是普遍的代步交通工具，许多***均将汽车工业作为其重要支柱工业。轻量、节能一直是国际汽车工业的主题。面对资源和环境等问题的严峻挑战，推进汽车轻量化以降低油耗，一直是汽车工业重要的研究课题。传统的汽车车身材料处于以薄钢板为主的单一状态，不能适应人们追求高速与轻量化的要求，为减轻其质量，玻璃钢格栅盖板价格咨询，改善风阻系数和降低油耗，许多汽车厂家都积极研究和利用新材料以达到上述要求。据报道，云浮格栅盖板，汽车质量减少50公斤，1升燃油行驶距离可增加2公里；汽车质量减少10%，燃油经济性可提高5.5%。国内外车身轻量化的研究方向是开发具有较高强度的轻质性能新材料及设计新的轻量化结构，玻璃钢格栅盖板，以塑代钢是实现轻量、节能的佳途径之一。 次数用完API KEY 超过次数限制
***C材料及其***C模压制品，具有优异的电绝缘性能、机械性能、热稳定性、耐化学防腐性，所以***C制品的应用范围相当广泛。
在铁路车辆中的应用：***C铁路车辆窗框、卫生间组件、座椅、茶几台面、***C车厢壁板与***C顶板等。
在建筑工程中的应用：
1、 水箱
2、 沐浴用品
3、 净化槽
4、 建筑模板
5、 储存间构件
在电气工业与通讯工程中的应用
***C制品在电气工业与通讯工程中的应用主要包括如下几个部分。
1、 电器罩壳：包括电器开关盒、***C电器配线盒、仪表盘罩等；
2、 电器原件与电部件：如***C绝缘子、绝缘工具、电机端盖等； 次数用完API KEY 超过次数限制
目前，我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢／复合材料在轿车***杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。
车门和前脸大框：北京吉普切诺基后举升门总成和前散热器罩（GOP)均采用***C模压；大切诺基前散热器罩采用***C模压成型，玻璃钢格栅盖板工艺咨询，但未国产化。神龙富康两厢车后门原为ZMC***成型，国内曾经采用RTM工艺生产，现已改为钢制件。一汽大众奥迪A6轿车和上海大众帕萨特轿车采用GMT生产前端支架和前端底板衬里。
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